鍍鋅(xin)板(ban)(ban)在運輸中，因(yin)卷取張力小(xiao)，鋼帶層(ceng)之間較松，鋼卷接觸墊木的(de)(de)部位會相互(hu)摩擦而產(chan)生氧化，白色的(de)(de)氧化物被摩擦脫落后，鍍鋅(xin)板(ban)(ban)表面(mian)產(chan)生黑(hei)色的(de)(de)斑點，這種情況會使鈍化膜遭到(dao)破壞，鍍鋅(xin)層(ceng)減薄，鍍鋅(xin)板(ban)(ban)的(de)(de)壽命大打(da)折扣，而且外觀也受到(dao)影響。
熱鍍鋅帶鋼運(yun)(yun)送中，由于單張熱鍍鋅板之間相對運(yun)(yun)動(dong)，板面的凸起部分在(zai)運(yun)(yun)動(dong)中被擦傷(shang)，然后構成暗斑，這就是(shi)沖突(tu)(tu)黑點(dian)缺點(dian)，會影響帶鋼的漂(piao)亮，應(ying)該(gai)怎么處理沖突(tu)(tu)黑點(dian)缺點(dian)呢(ni)?
形成熱鍍鋅(xin)(xin)(xin)帶(dai)(dai)鋼沖突黑(hei)點的(de)(de)(de)內因是(shi)熱鍍鋅(xin)(xin)(xin)板(ban)的(de)(de)(de)外(wai)表狀況(kuang)，板(ban)面的(de)(de)(de)鋅(xin)(xin)(xin)粒簡(jian)單(dan)導致(zhi)發生沖突黑(hei)點，所以，板(ban)面的(de)(de)(de)比如鋅(xin)(xin)(xin)疤、原板(ban)不平和(he)大鋅(xin)(xin)(xin)花的(de)(de)(de)棱(leng)角等都有可能在運(yun)送中帶(dai)(dai)來沖突黑(hei)點。
導致熱鍍鋅(xin)帶鋼呈現沖突黑點的第二個原因是包(bao)裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)量。假(jia)如包(bao)裝(zhuang)(zhuang)時捆(kun)扎不(bu)(bu)緊，那么就(jiu)(jiu)會帶來運(yun)送(song)中(zhong)(zhong)鋅(xin)板(ban)之間的不(bu)(bu)斷(duan)錯動，也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)發生(sheng)了沖突黑點。運(yun)送(song)中(zhong)(zhong)運(yun)用的墊木(mu)方位不(bu)(bu)妥(tuo)也(ye)(ye)會形成(cheng)沖突黑點，主張運(yun)送(song)中(zhong)(zhong)選用多塊墊木(mu)來保證鋅(xin)板(ban)質(zhi)量。
最(zui)終，在運(yun)送(song)條件方面(mian)，汽車運(yun)送(song)中最(zui)好挑(tiao)選(xuan)(xuan)相對平整的(de)路(lu)途，由于(yu)高低路(lu)途很簡單導(dao)致捆(kun)包松動，發生(sheng)沖突黑點，而火車和輪船運(yun)送(song)則不簡單發生(sheng)沖突黑點，相對更(geng)安全一(yi)些。涂防銹(xiu)油也是(shi)能夠挑(tiao)選(xuan)(xuan)的(de)方式之一(yi)。
在線客服
